Die Mercedes-Benz Group AG (MBG) hat ihre Finanzergebnisse für das zweite Quartal 2026 vorgelegt. Trotz makroökonomischer Belastungen und eines verschärften Wettbewerbs in Asien zeigt sich der Stuttgarter Automobilkonzern finanziell robust. Angetrieben von einer beschleunigten Modelloffensive und einem strikten Kostenmanagement bleibt das Unternehmen auf Kurs.
Die wichtigsten Kennzahlen im Überblick
- Konzernumsatz: Erreichte 32,1 Milliarden Euro (Vorjahr: 33,2 Mrd. €).
- Konzern-EBIT: Stieg auf 1,5 Milliarden Euro (Vorjahr: 1,3 Mrd. €).
- Bereinigtes EBIT: Kletterte auf 2,3 Milliarden Euro (Vorjahr: 2,0 Mrd. €).
- Netto-Liquidität: Solide 30,4 Milliarden Euro im Industriegeschäft zum Quartalsende.
- Free Cash Flow: Lag im zweiten Quartal bei 1,1 Milliarden Euro.
Effizienzprogramm „Next Level Performance“ zeigt Wirkung
Um der volatilen Weltwirtschaft zu begegnen, setzt Mercedes-Benz konsequent auf sein Spar- und Produktivitätsprogramm Next Level Performance (NLP). Die Maßnahmen stützten das Konzernergebnis im abgelaufenen Quartal spürbar.
- Verwaltungskosten: Sank um 14 % auf Konzernebene.
- Forschungs- & Entwicklungsausgaben: Ging um 12 % zurück.
- Umsatzkosten: Reduzierung um 7 % im Pkw-Bereich (Mercedes-Benz Cars).
- Zukunftsausblick: Im Juni 2026 startete eine erweiterte Produktivitätsoffensive mit Fokus auf die deutschen Standorte.
Performance der Geschäftsbereiche im Detail
Mercedes-Benz Cars (Pkw)
Die Pkw-Sparte erzielte ein bereinigtes EBIT von 909 Millionen Euro. Die bereinigte Umsatzrendite (RoS) landete bei 4,0 % und lag damit genau im prognostizierten Jahreszielkorridor von 3 % bis 5 %. Während der Absatz in den USA (+10 %) und Europa (+4 %) zulegte, spürte das Unternehmen in China deutlichen Marktdruck (Absatzrückgang von 30 %). Zudem belasteten unbare Wertminderungen in Höhe von 704 Millionen Euro im Zusammenhang mit chinesischen Beteiligungen das berichtete EBIT.
Mercedes-Benz Vans (Transporter)
Die Transporter-Sparte lieferte erneut ein Benchmark-Ergebnis ab. Mit einer zweistelligen bereinigten Umsatzrendite von 10,2 % landete der Bereich am oberen Ende der eigenen Prognosespanne.
Mercedes-Benz Financial Services
Ein starkes Ergebnis verzeichnete die Finanzsparte. Das bereinigte EBIT sprang um 70 % auf 492 Millionen Euro. Treiber waren höhere Portfoliomargen und niedrigere operative Kosten. Die bereinigte Eigenkapitalrendite stieg deutlich auf 15,3 %.
Modelloffensive und E-Mobilität gewinnen an Dynamik
Besonders positiv entwickelte sich das Geschäft mit reinen Elektrofahrzeugen (BEV). Der weltweite BEV-Absatz bei den Pkw stieg um 51 % auf 52.852 Einheiten. In Europa betrug das Plus beim Elektro-Absatz sogar 87 %. Auch bei den Vans legten die vollelektrischen Modelle im Vorjahresvergleich um 46 % zu.
Mit über 40 neuen Modellen zwischen 2025 und 2027 befindet sich Mercedes-Benz in der größten Produktoffensive der Unternehmensgeschichte. Neue Modelle wie der CLA, der GLB und die S-Klasse sind erfolgreich gestartet. Um die Produktion im wichtigen Core-Segment zu stärken, investierte der Konzern rund 1 Milliarde Euro in die Erweiterung des Werks im ungarischen Kecskemét.
Angepasster Ausblick für das Gesamtjahr
Für das verbleibende Geschäftsjahr hat der Vorstand die Prognosen in einigen Kernbereichen präzisiert:
- Umsatzrendite Pkw: Erwartung von 3 % bis 5 % für Mercedes-Benz Cars bestätigt.
- Elektro-Anteil (xEV): Prognose für den xEV-Anteil bei den Pkw auf 23 % bis 25 % angehoben.
- Absatz & Konzernumsatz: Werden im Gesamtjahr nun leicht unter dem Vorjahresniveau erwartet.
- Financial Services: Prognose für die bereinigte Eigenkapitalrendite auf 12 % bis 14 % erhöht.
Fazit: Finanzielle Stabilität trotz Gegenwind in China
Die Mercedes-Benz Group AG beweist im zweiten Quartal 2026 eine hohe finanzielle Resilienz. Trotz eines spürbaren Umsatzrückgangs sorgt das strikte Sparprogramm „Next Level Performance“ für ein stabiles Konzernergebnis.
Während der wichtige Markt in China durch intensiven Wettbewerb und Sondereffekte schwächelt, überzeugen die Sparten Vans und Financial Services mit starken Margen. Ein echter Lichtblick ist die beschleunigte Modelloffensive: Die Nachfrage nach reinen Elektrofahrzeugen (BEV) zieht insbesondere in Europa kräftig an. Mit einer Netto-Liquidität von über 30 Milliarden Euro bleibt der Konzern trotz hoher Investitionen voll handlungsfähig.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu den Mercedes-Quartalszahlen
Wie haben sich Umsatz und Gewinn bei Mercedes-Benz entwickelt?
Der Konzernumsatz sank im zweiten Quartal auf 32,1 Mrd. € (Vorjahr: 33,2 Mrd. €). Das Konzern-EBIT stieg dagegen auf 1,5 Mrd. € (Vorjahr: 1,3 Mrd. €), gestützt durch die Finanzsparte, das Transporter-Geschäft und konsequentes Kostenmanagement.
Warum schwächelt Mercedes-Benz auf dem chinesischen Markt?
In China verzeichnete Mercedes-Benz Cars einen Absatzrückgang von 30 %. Die Gründe hierfür sind ein extrem intensiver Preiswettbewerb, eine verhaltene Nachfrage und laufende Modellwechsel. Zudem belasteten unbare Wertminderungen auf chinesische Beteiligungen in Höhe von 704 Mio. € das Ergebnis.
Wie läuft der Verkauf von Elektrofahrzeugen (BEV)?
Das Geschäft mit reinen Elektroautos gewinnt deutlich an Fahrt. Der weltweite BEV-Absatz stieg um 51 % auf 52.852 Einheiten. Haupttreiber war der europäische Markt mit einem Plus von 87 %. Auch der Absatz vollelektrischer Vans legte um 46 % zu.
Was beinhaltet das Sparprogramm „Next Level Performance“?
Mercedes-Benz drückt massiv auf die Kostenbremse. Im abgelaufenen Quartal sanken die Verwaltungskosten um 14 % und die F&E-Ausgaben um 12 %. Im Juni 2026 wurde zudem eine neue Produktivitätsoffensive gestartet, die vor allem auf die Effizienz der deutschen Standorte abzielt.
Wie lautet die Prognose für das Gesamtjahr?
- Die bereinigte Umsatzrendite für Pkw wird weiterhin bei 3 % bis 5 % erwartet.
- Der erwartete Anteil an Elektro- und Hybridfahrzeugen (xEV) wurde auf 23 % bis 25 % angehoben.
- Der Gesamtkonzernumsatz und der Absatz werden für das Gesamtjahr nun leicht unter dem Vorjahresniveau erwartet.
