BMW präsentiert den neuen X5 sowie den vollelektrischen iX5 in einer speziell auf China zugeschnittenen Variante. Die Premium-Modelle, die im Jahr 2027 auf den Markt kommen, kombinieren luxuriösen Komfort mit modernster Fahrtechnologie der „Neuen Klasse“.
Mehr Platz und Eleganz durch verlängerten Radstand
Das markanteste Merkmal der China-Ausführung ist der modifizierte Radstand. Dieser wurde im Vergleich zu den globalen Modellen um deutliche 130 Millimeter gestreckt und misst nun insgesamt 3.165 Millimeter.
Die Vorteile des langen Radstands auf einen Blick:
- Fahrstabilität: Optimiertes und ruhigeres Fahrverhalten in allen Situationen.
- Komfort im Fond: Erheblich mehr Beinfreiheit auf den hinteren Sitzplätzen.
- Design: Gestreckte Seitenlinie für einen eleganten und selbstbewussten Auftritt.
Eigenständiges Design und innovative Lichttechnik
Die Frontpartie wurde exklusiv für den chinesischen Markt angepasst. Ein optisches Highlight sind die diagonal angeordneten Lichtikonen, die sich optional auf ein markantes Doppel-X-Design umstellen lassen. Zusätzliche Lichtbänder verbinden die Scheinwerfer mit der beleuchteten BMW Niere („Iconic Glow“) und inszenieren das Fahrzeug beim Öffnen und Schließen dynamisch.
Interieur: Luxus trifft auf die „Neue Klasse“
Der Innenraum folgt einem reduzierten, aber hochmodernen Designkonzept. Ein neues, monochromes Farbschema sowie Materialien wie Glas und Schiefer erzeugen ein edles Ambiente. Eine dreidimensional hinterleuchtete Akzentleiste sorgt für die passende Wohlfühlatmosphäre.
Digitale Highlights im Cockpit:
- BMW Panoramic iDrive: Infotainment-System der nächsten Generation mit dem BMW Operating System X.
- Multi-Display-Konzept: Neben dem schwebenden Zentralbildschirm und der Panoramic Vision gibt es erstmals einen separaten BMW Passenger Screen für den Beifahrer.
- Kino-Erlebnis im Fond: Der optimierte BMW Theatre Screen ermöglicht 8K-Streaming, Gaming und Videokonferenzen im Fond.
Fahrerassistenz mit lokaler KI und enorme Reichweite
Auch beim autonomen Fahren geht BMW neue Wege. In Kooperation mit dem chinesischen Spezialisten Momenta wurde eine lokal trainierte „End-to-End“ KI entwickelt. Diese ermöglicht in Kombination mit dem Zentralrechner und dem Fahrwerkssystem „Heart of Joy“ eine präzise, navigationsgeführte „Address-2-Address“-Fahrerassistenz. Für maximalen Fahrkomfort sorgt zudem eine serienmäßige, adaptive 2-Achs-Luftfederung.
Antriebsvarianten ab 2027:
Neben hocheffizienten Verbrennungsmotoren ist der SUV erstmals als vollzeitelektrischer BMW iX5 erhältlich. Ausgestattet mit der sechsten Generation der BMW eDrive Technologie und einem modernen Hochvoltbatterie-Konzept, erreicht das Elektroauto eine Reichweite von über 1.000 Kilometern nach dem chinesischen CLTC-Prüfzyklus.
Fazit: Ein maßgeschneidertes Statussymbol für China
Mit der exklusiven Langversion des X5 und iX5 beweist BMW ein tiefes Verständnis für die Bedürfnisse des chinesischen Marktes. Im Fokus stehen maximaler Raumkomfort im Fond und ein digitales High-Tech-Erlebnis, das durch lokale KI-Entwicklungen perfekt auf die dortige Infrastruktur abgestimmt ist. Besonders der vollelektrische iX5 setzt mit einer Reichweite von über 1.000 Kilometern ein starkes Ausrufezeichen im Premium-Segment. Für BMW ist diese Modellpflege ein entscheidender Schritt, um seine Spitzenposition im wichtigsten Automobilmarkt der Welt ab 2027 weiter zu sichern.
FAQ: Häufig gestellte Fragen zum neuen BMW X5 und iX5 (China-Version)
Wann kommen der neue BMW X5 und iX5 in China auf den Markt?
Die offizielle Markteinführung der neuen Modellvarianten ist für das Jahr 2027 geplant.
Warum hat der BMW X5 für den chinesischen Markt einen längeren Radstand?
In China wird traditionell großer Wert auf maximalen Komfort auf den hinteren Sitzplätzen gelegt. Der um 130 Millimeter verlängerte Radstand (Gesamt: 3.165 mm) sorgt für eine außergewöhnlich üppige Beinfreiheit im Fond und ein stabileres Fahrverhalten.
Was ist die Besonderheit des rein elektrischen BMW iX5?
Der iX5 ist der erste vollelektrische X5 für China. Er nutzt die wegweisende BMW eDrive Technologie der 6. Generation und erreicht dank eines innovativen Batteriekonzepts eine Reichweite von über 1.000 Kilometern nach dem chinesischen CLTC-Prüfzyklus.
Welche digitalen Highlights bietet das Interieur?
Das Fahrzeug basiert auf der Technologie-Architektur der „Neuen Klasse“. Zu den wichtigsten Neuerungen gehören das Bediensystem BMW Panoramic iDrive (mit Operating System X), ein separater Passenger Screen für den Beifahrer sowie ein weiterentwickelter BMW Theatre Screen mit 8K-Streaming und Gaming im Fond.
Wie funktioniert das neue Fahrerassistenzsystem in China?
BMW hat gemeinsam mit dem chinesischen Partner Momenta eine lokal trainierte „End-to-End“ Künstliche Intelligenz entwickelt. Das System ermöglicht eine navigationsgeführte „Address-2-Address“-Fahrerassistenz, die optimal auf die komplexen Verkehrsbedingungen in China abgestimmt ist.
Sind die optischen Änderungen auch bei Modellen in Europa zu sehen?
Nein. Sowohl der verlängerte Radstand als auch das modifizierte Frontdesign mit den speziellen Lichtikonen und dem angepassten Stoßfänger sind exklusive Designmerkmale für den chinesischen Markt.
